一、结构及工作原理
电磁振动给料机主要由电磁振动器、减振器、料槽、控制箱等部件组成，如图10-6-
1所示。
1. 工作原理
电磁振动给料机是一个双质量定向强迫振动的弹性系统，电磁振动器和给料机槽体 共同组成双质量振动系统，如图10-6-2所示。其中给料机槽体、衔铁、联接叉、板弹簧 组折算质量的一半，和料槽中10% ~20%的物料作为当前质量，共同组成质量!!；壳 体、铁心、线圈和板弹簧组折算质量的一半共同组成质量M2。!!和M2由板弹簧组弹 性地联系在一起，构成双质体振动系统。根据谐振原理，将给料机的自振频率細调谐到 与电磁激振频率!接近，使其比值")! = 0.85-0.9,机器接近于共振状态下工作。
图10-6-2电磁振动给料机工作原理图
电磁线圈是由单相交流电经可控硅半波整流后供电的。当线路接通后，正半周内有 半波电压加在线圈上，在铁心和衔铁之间产生脉冲电磁力互相吸引，槽体即向后运动，板 弹簧变形，储存一定的势能;在负半周，电磁力消失，板弹簧组释放能量，衔铁和铁心向相 反方向运动，槽体向前运行。这样，给料机的槽体以交流电源的频率(3000r/min)做往复 振动。由于槽体的底平面与振动器的激振力作用线成20。夹角，槽中物料受激振力和重 力的共同作用，按抛物线的轨迹向前进行跳跃运动,抛起和落下在0.02s内完成。物料均 匀连续向前移动，达到给料目的。
1. 电磁振动给料机的类型及用途
(1) 基本型(GZ! - GZ!!)结构形式为下振式，用于一般情况下给料。
(2) 上振型(GZ-S - GZ*S)结构形式为上振式，电磁振动器安装在给料槽上方，与料 槽成20。夹角，适合于特殊空间情况下使用。
(3) 封闭型(GZ1F~GZ8F)，适用于易碎颗粒、粉尘较大和有一定挥发性物料的场所。
(4) 轻槽型G250 & G细)，适用于小颗粒、低密度的物料。
(5) 平槽型(GZ$P & GZ7 P),适用于薄料层均匀给料，主要用于配煤等给料工作。
(6) 宽槽型(G#5 K- & G#$ K4)，适用于选煤厂使用，也可用于筛分设备的给料。
二、 安装与调试
(1) 电磁振动给料机一般整体运到现场，不需拆卸。安装前应清点相应零部件，修复 运输中的损伤，处理附属物。
(2）对照图纸检查安装位置尺寸。
(3,检查给料机各部位连接螺栓是否有松动，检查调整铁心和衔铁的气隙,使其在 1.8 & 2.1mm左右，铁心和衔铁的平面要保持平整和清洁。
(4）将给料机整体吊起，与预留吊挂连接在一起。调整给料槽,在横向方向不水平度 不大于0.3 mm/m，槽体与溜槽间隙为25mm左右。
(5）安装电控箱，连接电源。
(6）松开振动器壳体上下两面的检修螺钉。
(7）检查清理槽体内杂物及各连接部位螺栓紧固情况，如无异常，可送电调试。
(8）在额定电压、电流和振幅值的条件下,空车连续试运8h。如果振幅和电流值基本 稳定，铁心和衔铁气隙保持在1.8 & 2.1 mm之间，紧固螺栓无松动，则可交付使用。
三、 操作要点
(1）启动前，先将控制箱上电位器调到最小位置。
(2）启动后，转动电位器的旋钮逐渐加大，使振幅达到1.5 & 1.75mm(额定值)，振幅 随不同型号设备而不同。
(3）达到额定振幅和额定电流后，打开闸门给料。
(4）如果电压稳定，可带负荷启车和停车。
(5）给料量的调节：
① 调节吊杆的长度，改变给料槽的倾角，可改变给料量，但最大倾角不能超过20。,要 注意料槽横向水平。
② 调节入料闸门开口的大小，可增减给料槽料层的厚度。
③ 调节电位器，改变电磁线圈电流的大小，改变振幅，可以改变给料量。
(6）给料机停机时，应保留一定的料量，以减少料仓中物料对槽体的冲击。
四、 日常保养及维护
（1） 检查给料槽有无变形、断裂和开焊，悬挂是否牢固可靠。
（2） 减振弹簧或橡胶垫有无变形、断裂、老化和裂纹现象,一经发现要及时更换处理。
（3） 检查板弹簧刚度、片数，看是否有断裂,紧固螺栓有无松动。
（4） 检查电磁激振器铁心和衔铁工作平面有无凹凸，工作面是否平行，间隙是否符合 要求。
（5） 控制器是否完好无损，工作是否稳定可靠。
（6） 检查激振器线圈装配是否牢固无松动，绝缘层有无脱落，有无裂纹或老化，若发 现要及时更换处理。
五、 常见故障处理
（1） 电流过高。原因：间隙太大。处理方法：适当调整衔铁和铁心间隙，使其保持在
1.8 〜2.1mmo
（2） 给料机间歇工作。原因：可能是线圈导线损坏，引起电流上下波动。处理方法: 更换新线圈。
（3） 给料机噪声大，有猛烈的撞击。可能原因：板弹簧有断裂或槽体与联接叉的联接 螺栓松动或断裂。处理方法:停机更换损坏零部件。
（4） 振幅小，电位器不起作用。可能是以下几种原因：
① 整流器被击穿，失去整流作用；
② 电源线中有一条保险丝断了；
③ 有的线圈的极性接错了；
④ 铁心和衔铁间气隙被异物堵塞；
⑤ 板弹簧间有杂物卡住。
处理方法:停车后，一一检查,并排除故障。
