汽油内燃凿岩机是以燃油燃烧为动力的凿岩机，是由小型汽油发动机、压气机、凿岩机三位一体组合而成的手持式凿岩工具。主要用于钻凿向下、水平和向上小于45°的炮孔，更换少许零件，可改为破机或夯实机，用于进行各种铲凿、破、挖掘、劈裂和捣实等工作。由于机器自带动力，自产压缩空气吹洗炮孔，因而特别适用于高山、无电源、无压气设备的地区和流动性较大的临时工程。YN30A内燃式凿岩机广泛用于露天采矿、开挖冻土、道路修筑、电缆敷设和水利建设等。
二、YN27C内燃凿岩机工作原理
YN27C内燃凿岩机是一种以小功率内燃机（多为二冲程汽油机）为动力的新型凿岩机械，适用于无电源和无空气压缩机的野外作业。按工作需要，内燃式凿岩机除能进行凿岩作业外，一般都配备十余种工具（如砂轮、镐、锹、铲等），可进行破、铲凿、挖掘、劈裂、捣实等作业。
三、YN30A内燃式凿岩机是用来直接开采石料的工具。它在岩层上钻凿出炮眼，以便放入药去炸开岩石，从而完成开采石料或其它石方工程。此外，YN30A内燃式凿岩机也可改作破坏器，用来破混凝土之类的坚硬层。
四、YN30A内燃式凿岩机故障排除
内燃凿岩机使用的燃油为70号汽油和15号汽油机润滑油，二者应严格按照容积比为12∶1的比例相配，并保证燃油及油箱清洁。当机器出现故障时，首先要检查油路。
引起进油太多的原因有两个：一是油门针阀开启太大；二是空气滤清器被粉尘堵塞、一道止回阀弹力太大或节流阀开度过高。
按正常起动方法和步骤进行起动时，拉起动绳数次仍不能起动，而在排气管口喷出许多油雾，则说明进油太多。这时应关闭针阀，打开阻风门，拉起动绳数次，将机内过多的油排出，直至点火发出“砰、砰”声时，打开油门，再行起动。如仍有油雾喷出，且不能起动，则应检查空气滤清器是否被堵，一道止回阀片的弹力是否太大。因为这样会使机内进气减少，而进油增多，导致燃油与空气混合比不当，引起起动困难，或转速偏低，工作无力。这时就应清洗空气滤清器，或将止回阀片弹力适当调小，并保持密封性。
节流阀开启高度偏大，也将引起空气和燃油的混合比不当，导致发动机转速偏高，上下活塞运动不同步，使工作不协调’，降低凿岩速度。还会使发动机断续飞车。这时，将节流阀开启高度调至9~10mm即可。
另外，进油太多，不仅造成燃油浪费，而且会使机内加速结炭，机温升高，降低机器性能，或自行停车，以至难以再起动。所以，内燃凿岩机的进油量不是越大越好，而在起动后将油门开至一圈左右为宜。
